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Ryanair en Belgique. À la conquête de la citoyenneté industrielle

Par : Contributeur(s) : Type de matériel : TexteTexteLangue : français Détails de publication : 2024. Sujet(s) : Ressources en ligne : Abrégé : Dans un contexte a priori hostile au syndicalisme et à la négociation collective, cette contribution cherche à comprendre comment les syndicalistes et certains travailleurs de Ryanair en Belgique sont parvenus à encastrer la compagnie irlandaise dans le système des relations collectives de travail belge. À partir d’une présence longue sur le terrain (2011-2022) et d’entretiens répétés avec les acteurs, nos résultats montrent que l’entreprise multinationale néolibérale, dont Ryanair est l’archétype, n’exclut pas de facto la possibilité d’une forme de citoyenneté industrielle collective, autonome et conflictuelle. Au contraire, certaines propriétés du modèle productif de la compagnie aérienne, fondé sur les bas salaires et l’antisyndicalisme, ont été mobilisés et instrumentalisés par les salariés et les syndicalistes pour implanter une représentation syndicale au sein de la filiale belge. Plus largement, cette adaptation stratégique du syndicalisme à la configuration néolibérale de l’entreprise permet de nourrir le débat sur le renouveau ou la recomposition du syndicalisme en Europe de l’Ouest.Abrégé : In a context a priori hostile to trade unionism and collective bargaining, this contribution seeks to understand how trade unionists and some workers in Belgium have managed to embed the Irish airline Ryanair in the Belgian collective labour relations system. Based on long-term presence in the field (2011-2022) and repeated interviews with actors, our findings show that the neoliberal transnational corporation, of which Ryanair is the archetype, does not de facto exclude the possibility of a collective, autonomous and conflictual industrial citizenship. Conversely, some features of the airline’s low-wage, anti-union production model have been mobilised and instrumentalised by employees and trade unionists to establish union representation within the Belgian subsidiary. More broadly, this strategic adaptation of trade unionism to the neoliberal configuration of the corporation contributes to debates on the renewal or recomposition of trade unionism in Western Europe.
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Dans un contexte a priori hostile au syndicalisme et à la négociation collective, cette contribution cherche à comprendre comment les syndicalistes et certains travailleurs de Ryanair en Belgique sont parvenus à encastrer la compagnie irlandaise dans le système des relations collectives de travail belge. À partir d’une présence longue sur le terrain (2011-2022) et d’entretiens répétés avec les acteurs, nos résultats montrent que l’entreprise multinationale néolibérale, dont Ryanair est l’archétype, n’exclut pas de facto la possibilité d’une forme de citoyenneté industrielle collective, autonome et conflictuelle. Au contraire, certaines propriétés du modèle productif de la compagnie aérienne, fondé sur les bas salaires et l’antisyndicalisme, ont été mobilisés et instrumentalisés par les salariés et les syndicalistes pour implanter une représentation syndicale au sein de la filiale belge. Plus largement, cette adaptation stratégique du syndicalisme à la configuration néolibérale de l’entreprise permet de nourrir le débat sur le renouveau ou la recomposition du syndicalisme en Europe de l’Ouest.

In a context a priori hostile to trade unionism and collective bargaining, this contribution seeks to understand how trade unionists and some workers in Belgium have managed to embed the Irish airline Ryanair in the Belgian collective labour relations system. Based on long-term presence in the field (2011-2022) and repeated interviews with actors, our findings show that the neoliberal transnational corporation, of which Ryanair is the archetype, does not de facto exclude the possibility of a collective, autonomous and conflictual industrial citizenship. Conversely, some features of the airline’s low-wage, anti-union production model have been mobilised and instrumentalised by employees and trade unionists to establish union representation within the Belgian subsidiary. More broadly, this strategic adaptation of trade unionism to the neoliberal configuration of the corporation contributes to debates on the renewal or recomposition of trade unionism in Western Europe.

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